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El consorcio formado por CAF y Bombardier suministrará 146 unidades para una línea de París

La línea de trenes regionales presta servicio al área metropolitana parisina por una cantidad aproximada de 700 millones de euros

Estación parisina/ EFE
Estación parisina/ EFE

El consorcio formado por CAF y Bombardier ha sido elegido como "preferred bidder" para el suministro de 146 trenes para la línea de cercanías RER B de París, operada conjuntamente por RATP y SNCF, y que da servicio a la capital francesa siguiendo su eje norte-sur.

Según ha explicado la compañía con sede en Beasain (Gipuzkoa), se trata del primer proyecto de suministro de unidades de CAF para la red RER del área metropolitana de París, confirmando así la "firme apuesta" de la empresa vasca por el mercado francés, donde en los últimos años ha desarrollado un importante número de contratos.

Entre ellos ha destacado el logrado para el operador SNCF a finales de 2019 para el suministro de 28 trenes con opción de 75 adicionales, que prestarán servicio en las líneas París-Clermont y ParísLimoges-Toulouse, por un volumen aproximado de 700 millones de euros. También ha mencionado otros proyectos como el suministro de tranvías para las ciudades de Nantes, Besançon y St.Etienne, así como la rehabilitación de la flota de trenes de la línea D del metro de Lyon y el suministro de locomotoras eléctricas de tipo dual que actualmente CAF está fabricando en la planta situada en la localidad francesa de Bagnères de Bigorre (Hautes-Pyrénées).

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