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La Diputación dice que Bizkaia debe pasar a un modelo territorial "contenido"

Los cambios socioeconómicos y normativos de los últimos 15 años obligan a "repensar la planificación del territorio"

EFE

Imanol Pradales, diputado foral de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, en la comparecencia ante los medios para el equipamiento de la VSM| EUROPA PRESS
Imanol Pradales, diputado foral de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, en la comparecencia ante los medios para el equipamiento de la VSM| EUROPA PRESS

El diputado foral de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, Imanol Pradales, ha afirmado este viernes, al presentar a los ayuntamientos el nuevo Plan Territorial Parcial (PTP) del Bilbao Metropolitano, que Bizkaia debe pasar del modelo "expansivo" del anterior plan a un modelo "contenido".

Pradales ha dado a conocer en el BEC a los 35 ayuntamientos que conforman el denominado Bilbao Metropolitano el trabajo que realiza la Diputación para la elaboración del próximo PTP, que marcará el desarrollo en clave económica, urbanística, de movilidad y ocio de esa zona de Bizkaia durante las próximas dos décadas, según ha informado el Gobierno foral.

Ha explicado que el último PTP, aprobado en 2006, planteaba diversas actuaciones centradas en gran medida en el impulso de nuevas infraestructuras, "con un marcado carácter expansivo".

Algunos ejemplos de esas infraestructuras proyectadas en 2006 son la ampliación del Puerto Exterior y el muelle de cruceros de Getxo; el proyecto de Zorrozaurre y los desarrollos de Abandoibarra y Urban-Galindo; las ampliaciones del Parque Tecnológico en Txorierri y Ezkerraldea-Meatzaldea; las líneas 2 y 3 del metro o la Supersur.

Pradales ha señalado que el grueso de lo planificado "está ya prácticamente completado" y se traduce en un "muy buen nivel de infraestructuras tanto económicas como de transporte", aunque ha añadido que los cambios socioeconómicos y normativos de los últimos 15 años obligan a "repensar la planificación del territorio".

Ha indicado que en el nuevo contexto hay que atender cuestiones como las de "redensificar los suelos residenciales, regenerar y recuperar los suelos de actividades económicas e industriales contaminados o en desuso y mejorar la eficiencia de la red de transporte público".

Por ello, según Pradales, hay que adaptar el modelo expansivo promovido por el PTP de 2006 a las "exigencias de sostenibilidad actuales", y pasar a un "modelo contenido".

Cuatro ejes

Imanol Pradales ha avanzado que el documento plantea cuatro grandes ejes de especial interés en el ámbito metropolitano: la Ría de Bilbao, el Eje de Innovación del Txorierri, el Eje Basauri-Galdakao, y La Zona Minera.

En el nuevo Plan Territorial Parcial del Bilbao metropolitano -el documento inicial se someterá a información pública- se pretende también "evitar la ocupación innecesaria de suelo no urbanizable y que el esfuerzo se enfoque en optimizar y regenerar lo ya ocupado".

También busca "gestionar y proteger el medio físico, el medio rural y la infraestructura verde, con el mismo nivel de detalle y cuidado que el suelo urbanizado", además de "desarrollar una verdadera red de transporte alternativo más sostenible, primando la movilidad para bicicletas y para peatones".

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